Stad Brugge legt een keerpunt voor autobestuurders aan op het busperron aan 't Zand. Automobilisten die in de "fuik" van de Zuidzandstraat terechtkomen, kunnen daar voortaan draaien tussen de wachtende buspassagiers.

Aanleiding zijn de bijna 2.000 overtredingen per maand die de camera aan het Concertgebouw registreert, grotendeels buitenlandse bestuurders die op de Markt willen parkeren.

Perron

Het keerpunt komt op het perron waar maar liefst 1.200 bussen dagelijks halt houden, en tienduizenden reizigers dagelijks hun bus nemen. "Ik ben al content als die bus niet uit elkaar valt onderweg, want dat zijn allemaal karren van dertig jaar oud waar de vloer los ligt", vertelt Gilbert Vanhoutte (68) uit Sint-Jozef, die elke dag met lijn 6 naar Koolkerke rijdt. "En nu moet ik daar ook nog verloren Fransen en Duitsers gaan ontwijken die zigzag over dat perron rijden. Ik hoop gewoon dat ze de vrouwen en kinderen eerst opscheppen want ik heb nog een waardebon van café De Vespa dat op moet."

"Ik hoop gewoon dat ze de vrouwen en kinderen eerst opscheppen want ik heb nog een waardebon van café De Vespa dat op moet."

Bij De Lijn, waar men het dossier voor één keer had gelezen voordat men het ondertekende, diende men een negatief advies in tegen het voorstel van de stad. "Wij vinden het onverantwoord om keerbewegingen te organiseren op een perron met wachtende reizigers, waaronder schoolkinderen", klinkt het. Een logische, onderbouwde, en dus uitermate bizarre reactie van De Lijn.

Burgemeester Dirk De fauw (CD&V) heeft dat advies naar eigen zeggen niet gelezen. "Onveilig zeg je? Fuck you. Ik doe het toch. Wat gaan ze doen, besparen? Ik heb in 2023 zelf eens de bus genomen en ik heb daar niemand zien staan behalve wat druggies en oude vrouwtjes."

Deze ochtend was het gezellig druk aan de bushalte van 't Zand

Compensatie

De stad verwacht wel dat de inkomsten uit boetes met 71% zullen dalen. Om dat te compenseren gaat de aankoop van strooizout voor deze winter van 340 ton naar nul, worden de fietspaden langs de Gistelse Steenweg geschrapt en wordt het onderhoud van het wegdek de deelgemeenten herleid tot een visuele controle op Google Streetview. Daarnaast komt er een stedelijke toeslag van 3,60 euro op elk busticket in Brugge, waardoor een rit vanaf januari 5,10 euro kost.

De fauw ziet intussen ook een voordeel voor het openbaar vervoer. "Als daar toch constant auto's moeten manoeuvreren, kan zo'n Duitser evengoed twee of drie van die halve meepakken. Dan moeten die geen ticket kopen en houden ze dat geld over om hun dikke kinderen te voeren.", aldus nog de burgemeester. "En als er toch iets gebeurt, is dat een zaak van De Lijn. Dat is Vlaamse materie. Bon, ik ga pinten hijsen in 't Lindenhof. Yeet!"